DEFINICIÓN IMPORTACIÓN:
El término
importación deriva del significado conceptual de introducir bienes y servicios
en el puerto de un país. El comprador de dichos bienes y servicios se conoce
como "importador", que tiene su sede en el país de importación, mientras
que el vendedor con base en el extranjero se conoce como
"exportador".
Para el proceso que vamos a
explicar es aplicable para todos los términos de negociación, a continuación vamos
a explicar los factores más básicos en la importación
DEFINICIÓN AGENTE
Agente ES el
individuo o empresa que actúa como intermediario entre un comprador y un
vendedor, cobrando por este servicio una comisión previamente convenida por las
partes.
DEFINICIÓN ABC:
Podemos
observar que el proceso está dividido en tres partes ya que hay varios factores
que interviene aguas arriba y aguas abajo de nuestra en el proceso.
EL
PROCESO EN LA CADENA DE SUMINISTRO ESTA
COMPUESTA POR:
Ø Exportador
Ø Transportador
en el exterior
Ø Aeropuerto
en origen
Ø Agente
de carga en el exterior // agente
aduanal
Ø Agente
de carga operador aeroportuario destino
Ø Aeropuerto
de destino
Ø Trasportador
local
Ø Deposito
aduanero
Ø Agente
de aduana
Ø Cargue mercancía
Ø Entrega
cliente
AGUAS ARRIBA EN EL PROCESO PODEMOS
ENCONTRAR
Ø Exportador
Ø Transportador
en el exterior
EXPORTADOR
Es la persona que vende la mercancía
en el país extranjero, este puede ser fabricante o distribuidor, es quien negocio directamente el proceso con el
importador los cuales pactaron previo al envió de la mercancía la forma de
pago, el reembolso y el termino de negociación.
Su responsabilidad en la cadena de
suministro es entregar la mercancía en un sitio pactado con el importador a un
transportador en origen para que la lleve al aeropuerto desde donde va partir
la mercancía
TRANSPORTADOR
EN EL EXTERIOR
Es la persona jurídica que en el país de origen recoge la mercancía desde la puerta del exportador
hasta el aeropuerto desde donde va a partir la mercancía
NUESTRO
PROCESO EN LA CADENA DE SUMINISTRO ES:
AEROPUERTO
EN ORIGEN
Es el sitio que está dispuesto para la
recepción dela mercancía en origen, es donde se desembarca la mercancía que
transporto el transportador en el exterior
AGENTE
DE CARGA EN EL EXTERIOR // AGENTE DE ADUANA
el agente de carga en el exterior es nuestro representante en origen, su
responsabilidad es embalar correctamente la mercancía dependiendo de la
naturaleza de esta, generar registro fotográfico y retro alimentar información
sobre la mercancía que recibió, es decir confirmar cuantos bultos recibió qué
peso tiene en qué estado se la entregó el transportador en origen y se encarga
de todas las formalidades aduaneras de exportación, todo esto en base a
las instrucciones que se generan desde Colombia
por parte dela agencia de carga en destino.
AGENTE
DE CARGA OPERADOR AEROPORTUARIO DESTINO
es la persona a representante del
importador y quien se encargó de las formalidades del transporte internacional
desde origen a destino, es aquel que genera y coordina la información para su
posterior nacionalización, este informa y retroalimenta al importador y al
agente de aduana sobre el arribo de la mercancía , informa su número de
manifiesto de llegada, y entrega los documentos originales que acompañan la mercancía
desde origen es decir su respectiva guía aérea, sus facturas comerciales, su
lista de empaque y demás documentos relacionados al embarque.
LOS
SIGUIENTES SON LOS PROCESOS DE LA CADENA LOGÍSTICA QUE INTERVIENEN AGUAS ABAJO
AEROPUERTO
DE DESTINO
Es el sitio que esta habilitado por la
autoridad aduanera es decir la Dian para la llegada al país de destino, en este
al momento de llegar se realiza revisión por parte de las autoridades, se
inspecciona que la naturaleza de la mercancía sea acorde a la documentación que la acompaña es
decir que sea lo que está relacionado en la guía aérea de transporte
TRANSPORTADOR LOCAL
Es la persona jurídica encargada del
transporte en destino desde el aeropuerto hasta el deposito o al sector en el
territorio nacional dispuesto por las autoridades aduaneras para su posterior
reconocimiento, inspección y nacionalización, este puede intervenir en la
cadena siempre y cuando las instrucciones del embarque incluya
direccionamiento a un deposito aduanero,
o condicionado si el embarque era un descargue directo y sus términos se vencieron.
DEPOSITO ADUANERO
Es el sector o espacio dispuesto por
la Dian para el reconocimiento, inspección y acondicionamiento de la mercancía,
las condiciones de permanencia de la mercancía ene este pueden variar
dependiendo cual sea, es decir si se trata
de una zona franca o un deposito aduanero.
La permanencia de la mercancía puede variar en
un depósito de 1 a 30 días prorrogables a otros 30 días para su nacionalización
o en una zona franca puede ser a
partir de la fecha de llegada de la mercancía 30 años de plazo para
su nacionalización
AGENTE
DE ADUANA
este es el representante del
importador ante la Dian, este poder se
le otorga por medio de un mandato autenticado en el país de destino en este caso Colombia, en
el recae la responsabilidad de pre inspeccionar la mercancía, acondicionarla
según sus necesidades y generar los documentos y registros pertinentes
dependiendo de la naturaleza de la mercancía
con el fin de declarar correctamente los productos del embarque ante la Dian
y poder proceder con la nacionalización de la mercancía para entregarla al
importador, es decir dejarla en poder del interesado.
CARGUE MERCANCÍA
Es el punto donde se le entrega la mercancía
al transportador local posterior a su nacionalización su responsabilidad es
recoger la mercancía en Colombia y
entregarla en el punto convenido por el importador y el agente de aduana
ENTREGA
CLIENTE